Шипованные шины

Насколько хороши для украинской зимы шипованные шины? Этим вопросом задаются сотни тысяч наших автолюбителей, когда перед ними он ставится ребром и нужно выбрать из десятка наименований единственно правильное. Итак после бессонной ночи всё потихоньку может даже проясниться, а круг поиска может сократиться. Согласно последних тестов, проводимых в 2014 и 2015 годах на типоразмерах R15 и R16 можно сделать вывод и прийти что к тому, что предпочтительными в глазах специалистов интернет магазина www.autorezina.com.ua Харьков на данный момент являются:

• Continental Conti IceContact;
• Pirelli IceZero;
• Goodyear UltraGrip Arctic;
• Gislaved Nord*Frost 100;
• Hankook Winter i*Pike RS W419;
• Nokian Hakkapeliitta 8, 7/ Nordman;
• Dunlop Touch;
• Michelin X-Ice North 3;
• Bridgestone Blizzak Spike-01;

Это основная девятка лидеров, показавшая наиболее лучшие результаты и пользующиеся огромным интересом среди шоферов. И если углубиться в обзоры 2014, то можно увидеть, что в дисциплине, всегда считавшейся, слабым звеном в данном подтипе совсем неожиданно получилось сильнейшее выступление – именно в торможении с 80 километров на мокром асфальте от 36 до 39 метров. Ну и традиционно в тестировании 2015 на льду зубастики R15 преподнесли лучшие показатели по длине тормозного пути с десяти до тринадцати.

Сейчас мы развеем пару мифов. Первый - шипованные шины приходят в негодность быстрее за счёт того, что всё сцепление приходится на сам металлический стержень и он быстро стирается. Итак, это в корне не верно, ведь производители современных покрышек нашли решение – оно очень простое и эффективное – резина проектируется с использованием самых современных методов, таким образом выступ, называемый ‘игла’ при передвижении по твёрдой поверхности прячется в протектор под весом авто, соответственно пятно контакта ни в коем случае не меньше, чем у фрикционых плюс есть выигрыш на льду. Конечно при сильных морозах, свыше минус двадцати это приводит к некоторой потере устойчивости, шуга тоже твердеет, Вы остаётесь один на один с стихией.

Второй – если скат идёт с отверстием для ошиповки, то его нельзя применять без таковой. Также совершенно не правильно, заводы проектируют и изготовляют готовый продукт – если он выпущен без зубов, то все нормативы, тесты были сданы на отлично, а остальное маркетинг – не более, если вы усиленно используете автомобиль за пределами населённых пунктов и Вам нужно больше проходимости – просто модернизируйте на любом монтаже. Одним важным фактором есть желательное применение только на новой покрышке хоть R16 или R17.

Купить зимние шипованные шины можно в нашем в интернет магазине www.autorezina.com.ua Харьков. Начиная от самых недорогих, маленьких скатов R13, R14, до огромных катков R19, R20. Своевременная доставка по городу и развитая сеть шиномонтажного обслуживания даёт нам возможность развиваться и помогать людям в избранном направлении. Главный девиз компании – качественная резина залог безопасности не только себя и пассажиров, а и других участников движения. Будьте вежливы на дороге.